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Die Versuchung, nun schnellstens den Bus angekommen sein zu lassen und alle noch in einen Sonntag vor Beginn der nächsten Bürowoche zu schicken, ist außerordentlich groß und viel attraktiver als der Plan, dem Kleinbus jetzt etwa eine Strecke mit Zwischenfällen bei Blitzeis (welche weitere langatmige Gespräche immerhin unterbrochen und alle in eine Auseinandersetzung mit realexistierenden Polizisten und richtigen Autofahrern gebracht haben würde, wie sich da wohl der Chef bewährt hätte) zuzumuten, andererseits kann man doch nicht einfach, nur weil ein Mo mal quengelt, schon herbeizaubern, daß der Bus angekommen ist, also lassen wir ihn noch ungefähr 70 Kilometer weiter fahren, legen der Kreativleitung eine Bitte um Verzeihung an den klitzekleinen Forschungsminister in den Mund, denn durch ihre ach so verständnisvolle Verteidigung werde der ja endgültig zum integrationsbedürftigen Problembär gestempelt, was auch kein leichtes Brot ist für jemanden, der niemandem etwas getan hat (zumal Integration, wie wir wissen, ohne extreme Kontrollen praktisch unmöglich ist, wenn jemand, sei es auch nur durch Denunziation und idiotische Vermutungen anderer, einmal auffällig geworden ist, nicht wahr, aber nach einer solchen Zeit hat der Problembär gefälligst dankbar zu sein, wenn wirklich genau hingeguckt wird, denn erst dann kann er auch zeigen, was an Gutem in ihm steckt, sehr zweideutig also auch dies, und schon hätte der Forschungsminister wieder ein neues Thema, das er wieder nicht würde bearbeiten können, so wird er es also vorziehen, von der Bitte der Kreativleitung gerührt zu sein und "schon gut" zu sagen und "du hast mich ja wirklich ziemlich gut verstanden"), und denken darüber nach, ob auf den nächsten 20 Kilometern eher der Buchhalter sich mit seinem Assistenten oder eher das Haus Ö untereinander oder ob sich mal überhaupt niemand in dem kleinen durchgerüttelten Fahrzeug streiten soll.